In vendita la McLaren con cui Senna vinse Interlagos 1991

No no no no no.

Non hai capito.

Questa non è UNA McLaren.

Non è COME quella di Senna.

Non è nemmeno una McLaren Senna.

Questa è LA McLaren di Senna.

Questa non è esperienza wow, merda con lo zucchero e cazzatine colorate no no.

Questa è un cazzo di gigantesco WOW urlato con tutto il fiato che ho in corpo. Con tutto il fiato che Senna aveva in corpo.

L’ho visto correre, l’ho visto vincere, l’ho visto morire.

Ma dio, cosa vidi quel 24 marzo del 1991. La gara della vita, l’asfalto umido, la voglia di vincere.

A casa tua Ayrton, A CASA TUA AYRTON.

La Williams di Patrese e quella di Mansell. Piquet con la Benetton con quel brutto musetto, la Tyrrel di Nakajima in mezzo al prato tutta storta. Il V12 Honda, la pista larga le macchine piccole, il pubblico in visibilio, la meccanica. Vera, viva, umana, fallibile. Un cambio bloccato, le marce che saltano come miccette, il contagiri come quello della S2000, gli ultimi giri. Patrese si avvicina.

4.325 metri, 15 curve, una marcia sola. La sesta.

“Dagli solo la marci alta! | Devo andare presto!”

4.325 metri per entrare nella storia, 4.325 metri per sempre. Il cambio bloccato in sesta, i crampi alle mani, una macchina gialla e blu sempre più grande nello specchietto. Per 7 anni ci provò ma niente, il Brasile continuava a sfuggirgli. L’ottava volta fu quella buona, una vittoria eroica, ottenuta in condizioni disperate, con il cambio bloccato in sesta marcia, il motore che nelle curve più lente minacciava di spegnersi ma al volante c’era Magic e Interlagos 1991 è entrato nella storia.

Le urla nel casco, un pilota forse un po’ attore, la fatica di sollevare la coppa sul podio.

La coppa alzata verso il cielo, i pugni stretti. Ayrton Senna, per sempre.

Quindi, facciamo così.

Oggi è il mio compleanno. 40 anni portati discretamente, senza figli mutui cani, con una gatta bellissima e una ragazza speciale accanto. Sono felice, sono fortunato, riesco a vivere di ciò che amo ma, signori, è il mio compleanno e poi, diciamocelo, dal 2016 vi ho regalato Rollingsteel, da sempre e per sempre gratuito, 986 articoli tutti lì, pronti per essere assaporati. Non perfetto ma vero, umano, reale in un internet sempre più finto e morto, dominato dai social e dagli algoritmi.

E allora, facciamo così.

Oggi è il mio compleanno e, guarda caso, proprio oggi va all’asta la McLaren di quella gara. Sì, quella del cambio bloccato, si quella che permise a Senna, nonostante tutto, di vincere per la prima volta in carriera nel suo Brasile. Ultima Formula 1 con motore V12 a vincere un campionato del mondo, semplicemente perfetta con la sua livrea Marlboro, un esuberante sogno analogico in un grigio mondo digitale, capace di esprimere oltre 720 cv da un motore aspirato a quasi 14.000 giri al minuto ecco, lo sapevo, è forse amore quella cosa che sento là sotto?

Con questa macchina Senna ha vinto il suo ultimo campionato del mondo prima di lasciare spazio alle Williams, prima di prendere la sventurata decisione di passare alla Williams. Non è una macchina, non è un’esperienza wow, è un pezzo di storia, è Senna, per sempre.